Agua vs. Refrigerante: ¿Por qué NUNCA debes echarle agua del grifo a tu radiador?

Es una práctica muy común: ves que el nivel del envase del refrigerante está bajo y lo completas con agua de la manguera. O peor aún, decides ahorrarte el costo del refrigerante y llenar todo el sistema con agua.

¡Cuidado! Aunque parezca inofensivo, el agua es el enemigo silencioso número uno de tu motor. En Vica Shopping te explicamos por qué este hábito puede costarte la vida útil de tu carro.

1. El problema de la Oxidación (Corrosión)

El agua del grifo contiene oxígeno y minerales que reaccionan con el metal del motor. Con el tiempo, esto crea óxido (ese barro color naranja que ves en el envase).

  • La consecuencia: El óxido «come» las aspas de la Bomba de Agua, tapa las celdas del Radiador y pudre los sellos del motor.

2. El Punto de Ebullición

El agua hierve a 100°C. En un día de tráfico pesado con el aire acondicionado encendido, tu motor puede acercarse peligrosamente a esa temperatura. Si el agua hierve, se evapora y crea presión, reventando mangueras o el propio envase.

  • La solución: Un buen refrigerante (Coolant) eleva el punto de ebullición a más de 120°C, permitiendo que el carro trabaje fresco incluso en las colas más fuertes.

3. Lubricación del Sistema

A diferencia del agua, el refrigerante tiene aditivos que lubrican la Bomba de Agua y mantienen las mangueras hidratadas para que no se cuarteen y se rompan.

¿Tu carro se está recalentando?

Si la aguja de la temperatura sube más de la mitad, no lo fuerces. Podrías quemar el empaque de la cámara. Revisa estos 3 puntos clave:

  1. El Electroventilador: ¿Enciende cuando debe?
  2. El Envase del Refrigerante: ¿Tiene fugas o grietas por el calor?
  3. La Bomba de Agua: ¿Hace ruido o gotea?

Mantén tu motor fresco con Vica Shopping

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Recuerda: Un litro de refrigerante es mucho más barato que reparar un motor fundido. ¡Cuida tu inversión!