¿Bujías mojadas de aceite? El peligro silencioso del Empaque Tapa Válvulas

Decides hacerle un cariñito a tu carro y cambiar las bujías. Pero cuando el mecánico saca la primera, te da la mala noticia: está empapada de aceite.

Muchos conductores piensan que esto significa que el motor «está pasando aceite» y que necesitan anillarlo (una reparación costosísima). ¡Tranquilo! En el 80% de los casos, especialmente en Aveo, Optra y Corsa, el culpable es mucho más simple y económico: El Empaque Tapa Válvulas.

En Vica Shopping te explicamos por qué falla y cómo solucionarlo antes de que dañe otros componentes.

1. ¿Por qué se llena de aceite?

El empaque tapa válvulas es una goma que sella la parte superior del motor. Con el calor constante, esta goma se tuesta, se pone dura y pierde flexibilidad. Al dejar de sellar, el aceite se escapa y se cuela hacia los orificios de las bujías.

2. Las consecuencias de no cambiarlo

Tener aceite en las bujías no es inofensivo:

  • Daña los Cables de Bujía: El aceite descompone la goma de los chupos de los cables, provocando fugas de corriente (el carro empieza a fallar).
  • Olor a aceite quemado: El aceite gotea hacia el múltiple de escape caliente, generando humo y mal olor dentro de la cabina.
  • Pérdida de aceite: Si tienes que completar el nivel de aceite frecuentemente, esta suele ser la fuga principal.

3. El error del «Silicón en exceso»

Un error grave es tratar de sellar un empaque viejo poniéndole mucho silicón gris.

  • El riesgo: El sobrante de silicón puede caer dentro del motor, tapar el colador de la bomba de aceite y… ¡adiós motor!

La solución correcta

La única reparación duradera es reemplazar el empaque viejo por uno nuevo de alta calidad (caucho resistente a altas temperaturas). Si tienes un Chevrolet, asegúrate de que el empaque tenga el grosor y las «muecas» correctas para que calce perfecto sin necesidad de pegostes.

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💡 Tip de Vica Shopping: Si tus bujías estaban muy mojadas, te recomendamos cambiar también los Cables de Bujía, ya que seguro están contaminados.